EX

ремонт фар infiniti ex25

иногда в нашу студию автосвета заезжают автомобили, фары которых больше не излучают света, как это произошло с автомобилем infiniti ex25 – его левая фара перегорела, а свет от правой не отражался на стене. мы настоятельно не рекомендуем доводить свой головной свет до подобного состояния, так как это сильно негативно влияет на безопасность водителя и его пассажиров при поездках в темное время суток. лучше озаботиться модернизацией автосвета в момент, когда стала ощущаться его нехватка – штатная оптика выгорает примерно от 70 тыс. до 100 тыс. километров пробега. то есть заводская оптика выгорит в любом случае, и ничего с этим не сделать, линзы все равно придется менять.

можно, конечно, встретить на просторах сети предложения о ремонте заводских линз, но давайте просто логически рассуждать на базе текущего примера. во-первых, для ремонта линз нужно снять фары с автомобиля и разобрать их. во-вторых, алюминиевое напыление не является гарантией, что света вообще станет больше, а еще сюда отнесем недолговечность результата. и, самое главное, в-третьих, автомобиль у нас 2012 года, сейчас на дворе 2023 год, спрашивается: зачем разбирать машину, разбирать ее фары, чтобы отремонтировать пластиковую запчасть, которой уже десять лет? гораздо лучше установить новые билинзы Viper DK200 с металлическими отражателями – такие отражатели не покрываются нагаром, что доказывает пятилетняя гарантия на линзы непосредственно от нашей компании.

замена ксеноновых линз на infiniti ex25 занимает целый рабочий день, то есть утром автомобиль заезжает в наш цех, а вечером отдаем его владельцу. иногда, конечно, сдача работы по тем или иным причинам может задерживаться, но конкретно по текущему примеру все прошло в штатном режиме. в первую очередь снимаем бампер, затем снимаем фары с автомобиля и помещаем их в промышленную печь для разгерметизации. после этого фары разбираются, и из них удаляются старые выгоревшие линзы, на место которых с помощью переходных рамок мы устанавливаем билинзы Viper DK200 без доработки посадочного места фар.

само собой, для новых линз нужны и новые лампы – мы установили ксеноновые лампы osram original d2s, излучающие бело-желтый световой поток в температуре 4200k. эти лампы высокого качества, которыми комплектуется множество автомобилей на заводах, и на них предоставляется четырехлетняя гарантия. в конце работы, когда фары с новыми линзами Viper DK200 уже установлены на свое место, мы регулируем положение новой оптики с помощью высокоточного прибора, добиваясь ровной светотеневой границы. также полируем стекла фар до блеска и можем оценить результат нашей работы.

на момент обращения автомобиль infiniti ex25 практически не излучал никакого головного света, но после замены линз и ламп светотеневая граница стала яркой, ровной, с равномерной заливкой и низкой боковой (паразитной) засветкой. этот новый свет значительно повысил безопасность, а также визуально преобразил автомобиль – белый свет, льющийся из отполированных фар, создает стильный внешний вид, который выделяет автомобиль в транспортном потоке.

выполненные работы

замена ксеноновых линз на билед Viper DK200
ремонт корпусов фар и восстановление герметичности
замена ксеноновых ламп
полировка стекол фар
настройка света на реглоскопе

EX

ремонт фар infiniti ex25

выполненные работы

Отправьте заявку, и я свяжусь с Вами

Отправьте заявку, и я свяжусь с Вами