в нашем автосервисе побывал премиальный автомобиль jaguar s-type (2005), владелец которого был недоволен ближним светом. ксеноновые лампы и линзы со временем сильно выгорели, что можно увидеть на исходной светотеневой границе: она потеряла яркость и приобрела розовато-фиолетовые оттенки. разумеется, с таким светом ездить небезопасно, поэтому мы заменили старые ксеноновые линзы на новые биксеноновые линзы Viper DK200.
стоит помнить, что ксеноновые линзы со временем выгорают. это происходит из-за высокой температуры, до которой нагреваются газовые лампы, образуя нагар на отражателях линз. пластиковые модули из композитных материалов, установленные с завода, достаточно быстро теряют свои свойства, из-за чего линзы выгорают при пробеге около 70–100 тысяч километров. лампы тоже со временем теряют свою яркость, и, чтобы избежать полной потери света, их следует заменять при появлении таких оттенков, как розовый, фиолетовый и оранжевый.
замена линз на jaguar s-type включает несколько этапов. вначале снимаем бампер и демонтируем фары, стекла которых были сильно мутные. мы вымыли их изнутри и отполировали снаружи для максимального пропускания света. далее фары помещаются в промышленную печку для разгерметизации, после чего разбираем их и удаляем старые выгоревшие линзы. на их место мы установили билинзы Viper DK200, используя специальные переходные рамки.
также привели в порядок стекла: вычистили их изнутри с помощью щелочных растворов и отполировали снаружи продукцией бренда 3m. обычно полировка стекол фар проводится прямо на автомобиле, но в этом случае мы смогли отполировать их в разобранном состоянии. после всех этих процедур фары с новыми линзами и отполированными стеклами собираются и возвращаются на автомобиль.
после замены линз на jaguar s-type (2005) необходимо отрегулировать свет для получения ровной светотеневой границы. как видно на финальных фото, света теперь стало значительно больше: линзы Viper DK200 обеспечивают широкую и равномерную светотеневую границу с минимальной боковой засветкой.