Cayenne

ремонт фар porsche cayenne

так как штатные линзы в фарах, не важно – галогенные или ксеноновые, по большей части собираются из пластика, то нужно быть готовым к их выгоранию: газовые лампы нагреваются до высоких температур, особенно в момент своего выгорания при снижении ресурса. следовательно, от высокой температуры на отражателях линз из композитных материалов формируется нагар, который при достижении от 70 тыс. до 100 тыс. километров пробега начинает сильно снижать исходящий свет от ламп. то есть выгорание оптики фар – совершенно обычный процесс, а лампы и линзы являются расходным материалом, поэтому их придется менять в любом случае, и лучше замену не затягивать.

чаще всего в наш автосервис на замену линз в фарах приезжают уже фактически «слепые» автомобили, что произошло и в этот раз – встречали porsche cayenne с ксеноновыми линзами и лампами, от былого величия которых не осталось и следа. да, ксеноновая оптика является эталоном, но если своевременно не менять лампы, то их яркость, разумеется, снижается, а в световом потоке появляются паразитные цветовые оттенки – от еле различимых розовых и фиолетовых и до ярко-оранжевого цвета. собственно, при выгорании лампы генерируют еще большую температуру, поэтому отражатели линз покрываются нагаром еще быстрей. к сожалению, большинство отечественных автомобилистов относятся к автосвету посредственно, то есть пока он хоть как-то горит, то им не занимаются, что является в корне неверным подходом, ведь от головного света напрямую зависит безопасность водителя и его пассажиров.

перейдем непосредственно к нашему кейсу по замене линз на porsche cayenne, где мы будем менять штатные ксеноновые модули на новые матричные светодиодные линзы Viper K3. термин «матричные линзы» появился в среде автомобильного света не так давно; речь идет об инновационных разработках, позволяющих светодиодной оптике демонстрировать лучшее качество света по сравнению с ксеноновой оптикой, и это вовсе не шутка – сейчас светодиоды светят ничуть не хуже ксенона.

светодиодные линзы Viper K3 отличаются от стандартных led-модулей внутренней конструкцией и расположением осветительных чипов – матричная система построена на светодиодной двухлинзовой платформе без отражателей. в данном случае переключение режимов освещения между ближним-дальним светом осуществляется электроникой, а не шторкой, как в случае с ксеноновыми или галогенными билинзами. при этом led-чипы собраны в единую матрицу (поэтому-то и линзы называются матричными), отвечая вместе или по отдельности за работу каждого из режимов – ближний свет, дальний свет и подсветка поворота. что касается подсветки поворота, то она плавно активируется в момент включения поворотников, и аналогично плавно затухает при завершении поворотного маневра, не ослепляя встречные автомобили.

для замены линз на порше кайен нам требуется два целых рабочих дня, то есть утром первого дня автомобиль заезжает в наш цех, а вечером следующего возвращаем его владельцу. указанный срок обуславливается сложностью разбора фар конкретного автомобиля, так как с завода они собраны на стекольном герметике, и он не плавится в промышленной печи, как температурный герметик. для разбора неразборных фар с сохранением заводских стекол используется наша фирменная методика и сильнодействующая химия, в среднем на разбор каждой фары у нас уходит около четырех часов.

после разбора фар porsche cayenne удаляем из них штатные ксеноновые линзы hella 3 и устанавливаем на их место светодиодные линзы Viper K3 без доработки посадочного места, переходные рамки также не использовались, но обычно они нужны. в момент обращения фары автомобиля были разгерметизированы, с явным запотеванием, их, соответственно, нужно почистить, дополнительно отполировав стекла фар изнутри и снаружи. внутреннюю сторону полируем после разбора, снаружи отполируем до блеска в самом конце работы с помощью абразивных растворов 3м, эффективно удаляющих мелкие царапины и потертости с поверхностей.

мы подошли к самому главному, к итогам работы. посмотрите на финальные фотографии автомобиля porsche cayenne, они демонстрируют высокое качество света матричных светодиодных линз Viper K3. светотеневая граница очень плотная и яркая, сама стг ровная и без насечек, при этом она имеет низкую боковую засветку – такой свет не будет на 100% слепить встречных автомобилистов. со стороны вид автомобиля изменился в лучшую сторону: яркий белый свет фар выглядит очень красиво на фоне темного кузова, эффектно контрастируя и привлекая к себе внимание. но главное, конечно, что качественный головной свет обеспечит необходимый уровень комфорта и безопасности при поездках в темное время суток, что в зимний период весьма актуально.

выполненные работы

замена ксеноновых линз на светодиодные линзы Viper K3
чистка фар изнутри и снаружи
полировка стекол фар
устранение запотевания и восстановление герметичности

Cayenne

ремонт фар porsche cayenne

выполненные работы

Отправьте заявку, и я свяжусь с Вами

Отправьте заявку, и я свяжусь с Вами